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　　1.BOG的危險性：雖然LNG氣化器存在于絕熱的儲罐中，但外界傳入的能量均能引起LNG的蒸發(fā)，這就是蒸發(fā)氣體。故要求LNG儲罐有一個很低的蒸發(fā)率，要求儲罐本身設有合理的安全放空系統(tǒng)，否則BOG將很大的增加，嚴重者使罐內溫度、壓力上升過快，直至儲罐破裂。
　　2.著火的危險性：天然氣在空氣中到比例時，遇明火可產生爆燃。因此，要防止可燃物、點火源、氧化劑這三個因素同時存在。
　　3.翻滾的危險性：通常儲罐內的LNG長期靜止將形成兩個穩(wěn)定的液相層，下層密度大于上層密度。當外界熱量傳入罐內時，兩個液相層引發(fā)傳質和傳熱并相互混合，液層表面也開始蒸發(fā)，下層由于吸收了上層的熱量，而處于“過熱”狀態(tài)。當二液相層密度接近時，可在短時間內產生大量氣體，使罐內壓力急劇上升，這就是翻滾現象。
　　4.低溫的危險性：一般認為天然氣的密度比空氣小，LNG氣化器泄漏后可氣化向空氣飄散，較為安全。但事實遠非如此，當LNG泄漏后蒸發(fā)，然后降至某一固定的蒸發(fā)速度。開始蒸發(fā)時其氣體密度大于空氣的密度，在地面形成一個流動層，上升時，蒸氣與空氣的混合物在溫度上升過程中形成了密度小于空氣的“云團”。
　　同時，由于LNG氣化器泄漏時的溫度很低，其周圍大氣中的水蒸氣被冷凝成霧團，LNG再進一步與空氣混合過程中完全氣化。LNG的低溫危險性還能使相關設備脆性斷裂和遇冷收縮，從而損壞設備和因溫度較低造成工傷事故。